五征产品历经严格评审体系迈昂

在积极备战2019的同时，五征“不忘初心”，始终将产品质量放在了首位。五征使用了奥迪特评审体系，每一款产品都要经过严苛的“奥迪特”评审，以达到统一的质量标准。

五征自身在生产和研发等领域，也有着一套科学、的管理哲学，并在软硬件投入上，确保体系硬实力。五征三轮汽车大量运用了在具备前列优势的设备、工艺，从根本上保证了五征产品在每一个生产环节的精密和稳定。具体而言，冲压生产大量使用自动系统；焊装生产在机器人全自动焊接、激光焊接以及检测和数据管理各个方面都具有优势；涂装采用了等前列的新工艺等，目前均是行业前列。3、奥翔驾驶室车棚在高温或酷寒的环境中作业的吊车驾驶室应有防署、保暖办法，有粉尘或有害气体时，五征奥翔车棚还选用有防尘、防毒设备的封闭式驾驶室。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。2、凌驭驾驶室车型注重整车的豪华舒适性和密封性，车身密封性与舒适性比同行业有较大优势，五征凌驭驾驶室同时参考汽车技术，降低整车底盘高度，提高了整车行驶的舒适性、可靠性，使驾驶操纵更加灵活、安全。

奥翔三轮车配件的匠心精神

      为检验奥翔驾驶室的密封性，采用真空状态下进行淋雨试验的方法，首先对奥翔驾驶室抽真空，保持5分钟，然后进行淋雨，淋雨过程中始终保持奥翔驾驶室内处于真空状态，这样不但可以检验顶盖的密封性，同时可以检验全车玻璃及门窗的密封性，实验手段科学合理苛刻要求极高。五征三轮车配件始终坚持做到质量是生命，信誉是血脉，并以智慧与胆略，凭借科技与人才，不断向高、精、新、尖方向进取开拓！2、为避免回油时油液溢出，请不要加满油箱，一般加注油箱容积的2/3为宜，加注液压油时，严禁移除过滤网，以免将杂质带进油箱内，损坏液压泵和液压油缸。欢迎各界新老朋友来我厂参观考察，洽谈合作！

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。针对果园地区，规划田园多功能型半围系列化专用车型，根据国家排放标准，提前规划国三系列化车型。

?厂家讲述奥翔车棚内部设计

厂家讲述奥翔车棚内部设计：

      奥翔车棚内部布置规划主要是断定驾驶座椅、显示器及仪表总成、操作设备及奥翔车棚的门窗、顶棚、内壁之间的匹配联系，合理安排它们所在的空间方位及奥翔车棚内部空间的尺度。

      奥翔驾驶室车棚的操作空间应该宽敞适度，易于收支；要给驾驶员的手和脚留有满足的操作活动空间；奥翔驾驶室车棚的内部高度应该能使人站立起来时候不碰头，至少应使司机笔挺坐在调理到费好吃那个高的方位的座椅上面时（距底板500mm左右），奥翔车棚1600A款，头顶离顶棚内外表还有50--100mm距离。奥翔驾驶室内饰设计符合人体工程学，驾驶更舒适。奥翔驾驶室随着技术的发展，我们生活中出现了各种各样的交通工具，奥翔车棚古时的牛车马车已经被现代化的代步工具所替代，大大小小的各种物件出现在了我们的生活和工作中。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。“扎气球”环节，一击即中，让用户们感受到3MX迈昂出色的驾驶位视线和操控精准度。